
O automóvel oficial era só dos presidentes da república, do senado e da câmara e dos ministros de Estado; mais tarde os diretores de certas repartições importantes foram autorizados a adquiri-los, para seu uso; mais tarde, os subdiretores; mais tarde, os chefes de seção; hoje, possuem-nos os secretários, os escriturários, os amanuenses, os contínuos, os serventes, os encostados e os diaristas.